Xinkong Motor Soft Starter con bypass interno per applicazioni industriali si riferisce a un dispositivo di avviamento graduale che incorpora un contattore di bypass direttamente all'interno dell'unità. Questo design consente il passaggio continuo dall'avviatore statico al funzionamento a piena tensione una volta che il motore raggiunge la sua condizione di stato stazionario. È comunemente utilizzato nelle applicazioni industriali in cui si desidera un avviamento graduale per ridurre lo stress sul motore durante l'avvio, ma il bypass dell'avviatore graduale durante il normale funzionamento può migliorare l'efficienza e ridurre la dissipazione del calore.
Motor Soft Starter con bypass interno per applicazioni industriali
- Molteplici opzioni di avvio disponibili con la tecnologia soft starter
- Migliore protezione del motore con l'uso della tecnologia soft starter
- Garantisce un funzionamento regolare del motore con la tecnologia soft starter
- Benefici di risparmio energetico ottenuti utilizzando la tecnologia soft starter
- Tecnologia di avviamento progressivo professionale e affidabile per il controllo del motore
- Prestazioni ottimali e longevità delle apparecchiature del motore con tecnologia soft starter
- Avvio del motore comodo ed efficiente con tecnologia soft starter
- Soluzione ideale per i motori dei condizionatori con bypass integrato all'interno
Menu principale |
Sottomenù |
Parametro |
A. S&P par |
A00.Limite corrente per CLS |
10%~500% |
A01.Init Volt per VRS |
30%~80% |
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A02.Ora di inizio per VRS |
1~120s |
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A03.Volt per Plus Start |
30%~80% |
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A04.Tempo per Plus Start |
0~500 ms |
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A05.Limite corrente per CRS |
10%~400% |
|
A06.Ora di inizio per CRS |
1~120s |
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A07.Volt per Jog |
30%~80% |
|
A08.Tempo per Soft Stop |
1~10s |
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A09.Modalità di avvio |
Rampa Volt Limite corrente Fare jogging Curr rampa Plus e rampa Rampa limite C |
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A10.Modalità di arresto |
Sosta libera Arresto morbido |
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A11.Modalità di controllo |
Proibire Tastiera Terminale Ctrl Termine e chiave |
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A12.Prog Relè Funz |
Non funz Accensione Stand-by Di partenza Circonvallazione Fermarsi Corsa Colpa |
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B.Proteggi |
B00.Rapporto OC iniziale |
400%~600% |
B01.Rapporto OC in esecuzione |
200%~400% |
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B02.Inizio livello OL |
1~8 |
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B03. Livello OL in esecuzione |
1~8 |
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B04.Rapporto squilibrio corrente |
5%~85% |
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B05.Soglia sovratensione |
100%~140% |
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B06.Sotto soglia Volt |
60%~100% |
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B07.Sotto soglia di carico |
0%~100% |
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B08.Ritardo sotto carico |
0~200s |
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C.Run Para |
C00.Corr |
Costante di fabbrica |
C01.Volt nominale avviamento |
Costante di fabbrica |
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C02.Corr.nom.motore |
5A~Corr |
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C03.Curr Rapporto Cali |
50 ~ 1500 |
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C04.Impulso in marcia |
Polso Nessun impulso |
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D. Varie |
D00.MODBUS Indir |
1~127 |
D01.Velocità in baud |
19200 9600 4800 2400 1200 |
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Rapporto Cali D02.Volt |
5~200 |
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D04.Lingua |
Cinese Inglese russo |